汽车的外观造型设计是影响消费者购买决策的最重要因素之一，我们统计汽车之家车主口碑模块对畅销车型的评分，发现无论是轿车还是SUV，畅销车型的外观评分均在各维度评价中排名较高。造型设计的基本诉求就是通过姿态、比例、线条、曲面、色彩、细节等的协调融合来更好匹配和突出产品定位，以表达不同产品所彰显的特点与性格。

姿态：稳重和运动是汽车造型姿态的两种倾向，而【既有动势，又有平衡】是姿态的基础。汽车姿态的表现主要通过侧面体现，其中最重要的三条特征线为【顶盖线、水切线、腰线】。

视觉重心是表现姿态的重要参考：1）视觉重心越低（R=a/b值越小），运动感越强，反之稳重感越强；2）视觉重心越靠前，运动感越强，反之稳重感越强；3）当视觉重心不在前后两车轮轴之间，车辆会缺乏平衡感。比例：尺寸应符合一定规律：SUV的车高一般大于1600mm，轿车的车高一般低于1500mm；车辆造型中的直观衡量单位是车轮直径，不同级别的车型的长度和高度车轮数符合一定的规律：

1）三厢轿车级别越高，后悬越长，前后轮之间轮径数也越多；

2）两厢轿车中A0/A00级比A级前悬短、车身高，但后悬均较短；

3）SUV车轮尺寸大，纵向轮径数相比轿车更少。

其他比列：如水切线到顶盖线的距离占车高比重越小，运动感越强。

曲线：1）车身曲线要顺畅有逻辑，以更好表达设计意图；2）曲线设计应主次分明，与风格定位相匹配；3）曲线应简练明确，太复杂则过犹不及；4）曲线应富于变化有层次感，不宜呆板重复；5）曲线应有弹性，小曲率线条是关键。

曲面：1）可分为4类：平整型曲面（如劳斯莱斯）、高弹性曲面（如宝马）、肌肉型曲面（如捷豹）、切割型曲面（如兰博基尼）；2）曲面应立体有层次感，其形体更像是【工业雕塑】，而不是【壁画浮雕】。

细节设计：1）设计元素：应协调统一，避免不同设计元素间相互冲突。正面案例如MINICOOPER；2）表情：前脸造型呈现不同表情，应与车型定位相匹配；3）车灯：①灯具轮廓和内部结构都应体现立体感；②与周围车身融合设计趋势明显，强化造型统一性；③受益技术升级，动态造型成为车灯设计新方向；4）格栅：轮廓与内部设计应与车型定位相匹配；5）轮毂：在风阻与散热间平衡，在运动与沉稳间选择；6）镀铬亮条：宜精致细腻且富于变化，过多使用则会显得过度。

颜色：属性可分为色相、明度和纯度，不同的颜色可表现冷暖、轻重、收缩和进退等效果。一般来讲，明色调感觉轻，暗色调感觉重；亮色体现膨胀感，而冷色及暗色则有收缩感。

不同类型的车型：1）大型车多采用无彩色或纯度较低的彩色，凸显冷峻端庄的气质；2）小微型车常配有膨胀感的彩色，增强视觉体量并表现灵动气质；3）跑车常配置高纯度&明度的彩色，突出动感与激情；4）越野车常采用原始自然色或高纯度彩色，突出硬汉气质和激情；金属漆和珠光漆有更好的反光效果，视觉效果更优，主要用于中高端车型。

家族设计基因：家族式设计是品牌LOGO的延伸，增强品牌差异化竞争力，提升品牌价值。家族设计基因需要经过数代车型的传承与演变逐渐形成，对于高端品牌尤为重要。家族设计基因不仅需要随着时间纵向传承，也需要在不同车型产品间实现横向统一。一个品牌的家族设计基因对造型的影响越大，其推动家族设计基因演变的需求和动力越大。在汽车造型设计因行业技术变化等因素影响需要变革的时候，家族设计基因有时也会成为变革的阻力。

自主品牌造型设计对比：通过对各家自主品牌及其重点车型的造型设计评判，建议关注比亚迪、吉利、长安、蔚来、理想、小鹏等品牌在造型设计方面的综合实力（家族特征、姿态比例、线条曲面、细节设计、差异化特色等方面），这些品牌的重点车型在设计端更具畅销潜力，且高端化更有支撑，但也继续看好其他品牌在造型设计水平上的持续提升。

来源：国海证券

报告内容节选如下：